Para maximizar la eficiencia del motor, se debe seleccionar su capacidad y modelo según la naturaleza de la carga. Si la capacidad del motor es excesiva, no solo se producirán pérdidas de inversión, sino que la eficiencia y el factor de potencia serán bajos, lo que resultará en una gran pérdida de energía eléctrica. Si la capacidad del motor es insuficiente, el arranque será difícil o casi imposible, y la corriente de trabajo superará la corriente nominal, lo que provocará el sobrecalentamiento o incluso la quema de los devanados del motor.
2. Al seleccionar la potencia del motor, también se debe considerar la capacidad del transformador de potencia. En general, la potencia máxima de arranque directo del motor asíncrono no debe exceder 1/3 de la capacidad del transformador de potencia.
3. Para aplicaciones que requieren el funcionamiento continuo del motor, como bombas y ventiladores, desde la perspectiva del ahorro energético, la carga del motor debe ser de aproximadamente el 80%, lo que representa la máxima eficiencia. En el caso de los motores agrícolas, la eficiencia es máxima cuando operan con una carga promedio. Por lo tanto, para los motores agrícolas, cuando la carga promedio supera el 70% de la capacidad nominal del motor, se considera que la elección de la capacidad del motor es razonable.
4. Para tiempos de funcionamiento cortos del motor, como el motor combinado con la puerta eléctrica, se puede permitir que funcione con más de la potencia nominal, lo que depende de si el par del motor puede cumplir con los requisitos de par de carga.
Fecha de publicación: 29 de agosto de 2023