A principios del siglo XXI, ATB se ha consolidado como la tercera marca de motores para ventiladores más grande de Europa, con plantas de producción en todo el mundo. Cuenta con tres plantas de producción nacionales en Shaoxing (Zhejiang), Wuhan (Hubei) y Nanyang (Henan). En 2011, el Grupo ATB fue adquirido en su totalidad por el Grupo Wolong. Colabora con equipos técnicos como el Instituto de Investigación de Control y Accionamiento Wolong Nichidonic, el Instituto de Investigación de Maquinaria de Fluidos Wolong Nichidonic y el Instituto de Investigación de Japón, así como con prestigiosas universidades nacionales e internacionales como el Politécnico de Turín (Italia). Ha desarrollado la serie de ventiladores EC para salas blancas líder en el mundo.
Descripción del Producto
ATB ha lanzado un ventilador EC de imán permanente de alta eficiencia diseñado específicamente para unidades de flujo continuo (FFU) en la industria de salas blancas. Se caracteriza por su alta eficiencia, fiabilidad y funcionalidad inteligente. Admite regulación de velocidad de 0 a 10 V y comunicación Modbus. Cuenta con las certificaciones UL, CE, CCC y otras certificaciones relevantes, y puede utilizarse en cajas de 2 × 4, 3 × 4, 4 × 4 y otros tamaños.
Los principales parámetros técnicos
Voltaje de entrada: 1~200-277V; 50/60Hz
Señal de control: RS485/0-10V
Potencia máxima de entrada: 450 W
Temperatura ambiente de trabajo: -25～45℃
Especificaciones del impulsor principal: 310, 355, 400, 450
Nivel de protección: IP44
Eficiencia del sistema: ErP2015
Certificación: UL, CE, CCC
Características de diseño
Impulsor: Una estación de trabajo de simulación de alto rendimiento de fabricación propia realiza simulaciones de fluidos, resistencia y ruido para lograr un diseño biónico que permita obtener una eficiencia de ventilador ultra alta, alta fiabilidad, bajo nivel de ruido, baja vibración y bajo coste.
Motor: La tecnología de simulación de circuito magnético del motor de imán permanente logra una alta densidad de potencia, un par de retención bajo y una ondulación de par reducida; adopta un aislamiento único y una estructura de sellado de plástico de alta conductividad térmica para reducir el aumento de temperatura, mejorar la fiabilidad del aislamiento y las capacidades de protección IP; el diseño previene la corrosión por descarga eléctrica de los rodamientos; logra una eficiencia ultra alta y una alta fiabilidad del motor.
Control: La fuente de alimentación monofásica adopta un diseño PFC activo para lograr un alto factor de potencia; admite un amplio rango de voltaje de entrada, reduce los componentes armónicos en la entrada y minimiza la contaminación de la red eléctrica. El avanzado algoritmo de control de software DFC recopila los parámetros de funcionamiento del motor en tiempo real, los analiza, proporciona información oportuna sobre su estado y ofrece información de mantenimiento punto a punto. Permite funciones como la interconexión, el control de grupos y la monitorización remota.
Sistema: Combinación optimizada de un impulsor aerodinámico de alto rendimiento (conducto de aire), un motor de rotor externo de imán permanente de alta eficiencia y un controlador de ahorro de energía, con una estructura compacta, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, baja contaminación de la red eléctrica y alta fiabilidad, que proporciona a los clientes plena satisfacción. Es una solución de sistema para un rendimiento de aire óptimo de toda la máquina.
Fecha de publicación: 5 de enero de 2024